■新品油圧式パンタジャッキ油圧パンタグラフジャッキ夏タイヤ冬タイヤスタッドレス交換のレビューは！？

年齢不詳さん
商品説明にもあったように塗装剥げ、ケースの中に赤い塗装の剥がれ屑が結構ありました。単体でジャッキアップ、一応上まで上がりました。圧を抜く所の塗装剥げてありません。一度回した跡あり。ケースに付属の棒を固定できません。 当方使えれば新品・中古・新古どれでもよかったので特に気にしていません。なので★４です。

年齢不詳さん
嫁が自分の車（三菱ekワゴン）のタイヤ交換に使っておりました。 見た目ちゃっちぃので不安がっていましたが、問題なく作業できたようです。 ただ、１ストロークのジャッキUP量が少ないので、フルストロークで”カシカシ・カシカシ”とレバーを上げ下げしている嫁の姿がちょっと面白かったです。 油圧を抜く時は十分注意しゆっくりねじを回そうとするのですが、やっぱ車って重いんでしょうね、ガクンと勢いよく下がるので要注意です。 良い面・悪い面を総括すると良い方ではないでしょうか？ 今までグルグル手で回していたことを考えると、３割ほどタイヤ交換がらくになると思います。

40代 男性さん
タイヤ交換の時に使用しました。使用には問題なしです。 ただし、他の人のレビューにあるようにケースの内側の破損と ペンキの剥がれは確かにありました。 その辺が気になる方はご遠慮下さい。

年齢不詳さん
タイヤ交換は純正パンタジャッキを使用してましたが比較ならない程楽です。 タイヤ交換する時間のほとんどがジャッキの上げ下げ時間だったので早くできるようになりました。 塗装はなんですが価格からするとOKレベルだと思います。

50代 男性さん
ステップワゴンのタイヤ交換に使用。軽ワゴンのサイズにも充分対応してます。特に問題点はありません。重宝してます!!

40代 男性さん
外の方も書いている通り、レバーを1回上下する際に上がる量が少ないので何度も キコキコとレバーを上下する必要がありますが、クルマに装備してあった標準の ジャッキより格段になりました！ レバーを上下する際にボディにぶつかってしまうので雑巾等当てて作業する事をお勧めします。

50代 男性さん
チェーン交換時の為に車載用として購入しました。まだ使用していませんが、値段には満足しています。

年齢不詳さん
しかしかなり重い。他の方のレビューにもありましたが想像より重かったです。車に常に積んでおこうと思って買いましたが… とりあえず家に置いていても仕方ないので載せます。

40代 男性さん
純正のジャッキより力はいりませんが、、、車にあたる部分（黒い部分）が簡単に曲がってしまいました。全体的に悪くは無いのでは？と思います。

年齢不詳さん
思ったより軽い感じでした 安定して持ち上がります